Оскільки головна тенденція майбутнього розвитку автомобільного поля, легкі полімерні матеріали повинні бути ефективно використовуватися, так що легкий автомобіль може бути реалізований, а також може мати певну енергетичну та екологічну захист, а також може зробити виробництво розуміння автомобілів більш досконалим, щоб загальна продуктивність автомобілів та декольних матеріалів може бути вдосконалена.
1 поліуретанова піна
Поліуретанові піни в основному спінуть полімеризацією ізоціанатів та гідроксильних сполук. Поліуретанові піни можна розділити на м'які та напівстійкі та жорсткі матеріали. М’які піни в основному використовуються для виробництва автомобілів. Матеріали, з якими люди можуть вступити в прямий контакт, такі як підголівники автомобілів та стелі автомобілів, можуть бути стійкими через їх характеристики, які можуть ефективно захищати безпеку людей та покращити коефіцієнт безпеки автомобілів. Напівпідніми матеріалами в основному використовуються в таких структурах, як інформаційні панелі, які можуть ефективно врятувати виробництво та мати відносно високу стабільність. Поліуретанові піни зазвичай використовуються для затримки згоряння, запобігання диму і навіть гасіння компонентів запалювання, додавши полум'я, щоб поліпшити полум'я піни, тим самим підвищуючи безпеку автомобілів. Він має хороший ефект заповнення, що може запобігти розіграшу автомобіля та зменшити шум у машині.
2 Реакційні формовані поліуретанові продукти
Метод реактивного впорскування має переваги інвестицій з низьким вмістом обладнання та експлуатаційних витрат, прекрасного зовнішнього вигляду продукту, хорошої стійкості до впливу та високої гнучкості дизайну. Цей вид поліуретану утворюється виготовленням рідкої сировини у формах. Жорсткість і міцність майже такі ж, як міцність сталі, але вона на 50% легша, ніж сталь, що може краще сприяти легкій вазі автомобілів. В основному використовується в частинах структури, таких як тіло та кермо. в основному через його хорошу силу впливу, що може забезпечити загальну продуктивність тіла і не може вплинути на деформацію в різних середовищах.