Світові спотові ціни на толуолдіізоціанат (TDI) стрімко зросли за останні тижні, досягнувши багатомісячних максимумів в Азії, Європі та Північній Америці. Хвиля зосередженого обслуговування рослин є найбільш прямим тригером. Основні виробники TDI, включаючи європейські та азіатські хімічні гіганти, зупинили виробництво для запланованого ремонту, усунувши значний обсяг світової пропозиції TDI з ринку. Водночас геополітичні збурення впливають на постачання ароматичної сировини та морські транспортні маршрути, підвищуючи ціни на толуол та анілін, які формують основну основу витрат на TDI.
Європейські потужності TDI стикаються з довгостроковим тиском через високу вартість природного газу та суворіші екологічні норми, оскільки багато заводів працюють на зниженій швидкості. Глобальні нові потужності TDI залишаться обмеженими у 2026 році, залишаючи невеликий буфер проти збоїв у постачанні. Попит на гнучку піну в секторах постільної білизни, меблів і автомобільних сидінь залишається стійким. Закордонні покупці намагаються забезпечити вантажі, а експортні замовлення для азіатських виробників TDI продовжують зростати, що ще більше виснажує наявні спотові запаси.
Щодо цінового прогнозу, ринок TDI залишатиметься напруженим до кінця 2026 року. Ціни залишатимуться стабільно високими, доки більшість оновлених виробничих одиниць не буде повністю перезапущено. Ризик падіння обмежений у короткостроковій перспективі, тоді як ризик зростання залишається, якщо на ключових підприємствах відбуваються додаткові форс-мажорні події. Після завершення технічного обслуговування та відновлення запасів TDI може увійти у фазу повільної корекції вниз, але ціни не повернуться до низьких рівнів кінця 2025 року в найближчій перспективі. Покупцям рекомендується обережно укладати довгострокові контракти та диверсифікувати джерела постачання.